كأداة إضاءة ، تعتبر لمبة المصابيح الأمامية في السيارة مهمة للغاية للقيادة الآمنة في الليل لأي سائق.
يتكون تطوير المصباح الأمامي للسيارة بشكل أساسي من خمس مراحل:
المرحلة 1 - مرحلة الوقود
لأن الشمعة أو الكيروسين أو الأسيتيلين سوف تحترق من أجل التلألؤ مباشرة.هناك عيب واضح مثل كفاءة الإضاءة المنخفضة ، والسطوع الضعيف ، والأداء غير المستقر والتشغيل المعقد ، والتي يمكن أن تلبي فقط متطلبات المصابيح الأمامية السابقة.
المرحلة 2 - مرحلة المصباح المتوهج
في عام 1879 ، اخترع إديسون المصباح الكهربائي المتوهج ، ودخلت إضاءة السيارات عصر الكهرباء.في عام 1925 ، دخلت السيارة عصر المصابيح المتوهجة.
المرحلة 3 - مرحلة مصباح الهالوجين
في الخمسينيات من القرن الماضي ، ظهرت مصابيح الهالوجين وسرعان ما أصبحت المصباح الكهربائي الرئيسي لمصادر الإضاءة عالية الكثافة للسيارات.مبدأ الإضاءة الأساسي لمصباح الهالوجين هو نفس مبدأ المصباح المتوهج ، وكلاهما مصدر إشعاع حراري.
الفرق هو أن مصباح هاليد التنجستن مملوء بغاز عامل خاص ، وهو خليط من 95٪ (ثنائي برومو ميثان وكريبتون) و 5٪ نيتروجين عالي النقاء.تخلق هذه الغازات دورة هاليد التنجستن في المصباح ، ومن هنا جاء اسم مصباح هاليد التنجستن (المعروف أيضًا باسم مصباح الهالوجين).يطلق على المصابيح المتوهجة والهالوجين ثورة ضوء السيارة الأولى!
المرحلة 4 - HID Xenon Lamp Stage
في عام 1991 ، اخترعت ألمانيا مبدأ HID للسيارات (مصابيح تفريغ الغاز عالية الكثافة عالية التفريغ).في عام 1995 ، كانت سيارة Benz E-Class سيدان الجديدة أول من استخدم مصباح زينون HID.حتى الآن ، قامت أكثر من عشرة ملايين سيارة حول العالم بتركيب مصباح زينون.تحظى بشعبية في أوروبا والولايات المتحدة وشرق آسيا وجنوب آسيا ومناطق أخرى ، والمعروفة باسم منتجات الإضاءة الثورية الثانية للسيارات ، بعد نظام الفرامل ABS والوسادة الهوائية بعد التجميع الضروري للسيارات عالية الجودة.
تتميز بكفاءة الإضاءة العالية ، السطوع العالي ، الموثوقية العالية ، عمر الخدمة الأطول (نظريًا 2000-3500 ساعة) ، مؤشر تجسيد اللون العالي وما إلى ذلك.
المرحلة الخامسة - مرحلة مصدر ضوء LED
غيّر الصمام الثنائي الباعث للضوء (اختصارًا للديود الباعث للضوء) ، وهو شبه موصل قادر على تحويل الطاقة الكهربائية إلى ضوء مرئي ، مبدأ انبعاث خيوط التنجستن في مصابيح الهالوجين وانبعاث الحبر ثلاثي القاعدة في المصابيح الموفرة للطاقة باستخدام كهربائي حقل.
وفقًا للتحليل ، فإن مزايا LED واضحة جدًا ، مع عمر طويل ، وكفاءة إضاءة عالية ، ولا إشعاع ، واستهلاك منخفض للطاقة.يتركز كل طيف LED تقريبًا في نطاق الضوء المرئي ، ويمكن أن تصل كفاءته الضوئية إلى 90٪!مبدأ إنارة المصابيح الأمامية LED هو تألق مصدر الضوء البارد ، من مبدأ التألق "اليراعات" ، قيمة السعرات الحرارية منخفضة للغاية ، لذلك قيمة منخفضة من السعرات الحرارية ، لا يمكن أن يتطابق أي مصباح!
السطوع والسرعة وتوفير الطاقة هي أهم خصائص المصابيح الأمامية LED!لذلك ، تسمى تقنية LED ثورة الإضاءة الثالثة ، فقد اعتمد المزيد والمزيد من المصابيح الأمامية في السيارة المصابيح الأمامية LED.
اتصل شخص: James Ho
الهاتف :: 86-13823781886
2000M 60W 12V الشاحنات 8000LM الطرق الوعرة الصمام الخفيفة القضبان
ستروب واحد COB 108W 5940lm الطوارئ بقيادة ضوء بار
مربع 59 قطعة 30 واط 24 فولت دراجة نارية للطرق الوعرة LED أضواء الضباب
126W 22 بوصة 5940 لومن قضبان إضاءة LED للطرق الوعرة مقاومة للتآكل
لمبات المصباح الأمامية البديلة بتقنية البلوتوث 28 واط ، المصابيح الأمامية متغيرة الألوان 3000LM
10000K 12V 4500LM سيارة LED لمبة المصباح ZES بدون مروحة
مصباح أمامي للسيارة 12 فولت 6500 كلفن IP67 H7 ، 55 وات 12000 لومن
4500lm D3s Xenon HID لمبة المصباح D1s Toyota 10000k
35W 12V 6000K HID زينون المصابيح الأمامية ، IP68 D1s لمبة زينون
Auto D4s Mazda Lexus HID Xenon Headlight Bulb، 6000K D4r Xenon Bulb